Tauriņa vārsts
-
ZA01 kaļamā čuguna vafeļu tipa droseļvārsts
Kaļamā čuguna cietās aizmugures vafeļu droseļvārsts, manuāla darbība, savienojums ir daudzstandartu, savienojams ar PN10, PN16, Class150, Jis5K/10K un citiem cauruļvadu atloku standartiem, padarot šo produktu plaši izmantotu pasaulē.Galvenokārt izmanto apūdeņošanas sistēmās, ūdens attīrīšanā, pilsētas ūdens apgādē un citos projektos.
-
Čuguna vafeļu tipa droseļvārsts
Čuguna vafeļu tipa droseļvārsti ir populāra izvēle dažādās nozarēs to uzticamības, ērtas uzstādīšanas un izmaksu efektivitātes dēļ.Tos parasti izmanto HVAC sistēmās, ūdens attīrīšanas iekārtās, rūpnieciskajos procesos un citos lietojumos, kur nepieciešama plūsmas kontrole.
-
DN300 Worm Gear GGG50 Wafer Butterfly Valve PN16
DN300 Worm Gear GGG50 Wafer Butterfly Valve PN16 var izmantot dažādās nozarēs, piemēram,Ūdens attīrīšana, HVAC sistēmas, ķīmiskā apstrāde un citi rūpnieciski lietojumi, kur ir nepieciešams uzticams un izturīgs vārsts, lai kontrolētu šķidrumu plūsmu.
-
Tārpu zobratu darbināms CF8 diska dubultā kāta vafeļu tauriņvārsts
Tārpu zobratu darbināmais CF8 diska dubultā stieņa vafeļu tauriņvārsts ir piemērots plašam šķidruma kontroles lietojumu klāstam, piedāvājot precīzu vadību, izturību un uzticamību.To parasti izmanto ūdens attīrīšanas iekārtās, ķīmiskajā apstrādē, pārtikas un dzērienu rūpniecībā.
-
CF8M disku divu vārpstu vafeļu tipa droseļvārsts
CF8M disks attiecas uz vārsta diska materiālu, kas izgatavots no lieta nerūsējošā tērauda.Šis materiāls ir pazīstams ar savu izturību pret koroziju un izturību.Šo droseļvārstu parasti izmanto tādās nozarēs kā ūdens attīrīšana, HVAC un ķīmiskās apstrādes lietojumi.
-
EN593 nomaināms EPDM sēdekļa DI atloka droseļvārsts
CF8M disks, EPDM nomaināms sēdeklis, kaļamā čuguna korpusa dubultā atloka savienojuma droseļvārsts ar darbināmu sviru var atbilst standartam EN593, API609, AWWA C504 utt, un ir piemērots notekūdeņu attīrīšanai, ūdens apgādei un kanalizācijai un atsāļošanai pat pārtikas ražošanā. .
-
DN800 DI viena atloka tipa vafeļu droseļvārsts
Viena atloka droseļvārsts apvieno vafeļu droseļvārsta un dubultā atloka droseļvārsta priekšrocības: konstrukcijas garums ir tāds pats kā vafeļu droseļvārstam, tāpēc tas ir īsāks nekā dubultā atloka konstrukcija, vieglāks svars un zemākas izmaksas.Uzstādīšanas stabilitāte ir salīdzināma ar dubultā atloka droseļvārsta stabilitāti, tāpēc stabilitāte ir daudz spēcīgāka nekā vafeļu struktūrai.
-
Kaļamā čuguna korpusa tārpu zobratu atloka tipa droseļvārsts
Kaļamā čuguna turbīnas droseļvārsts ir parasts manuāls droseļvārsts.Parasti, ja vārsta izmērs ir lielāks par DN300, darbībai izmantosim turbīnu, kas veicina vārsta atvēršanu un aizvēršanu. Tārpu pārnesumkārba var palielināt griezes momentu, taču tas palēninās pārslēgšanas ātrumu.Tārpa zobrata droseļvārsts var būt pašbloķējošs un nepārvietosies atpakaļgaitā.Varbūt ir pozīcijas indikators.
-
Atloka tipa dubultā nobīdes droseļvārsts
AWWA C504 droseļvārstam ir divas formas: viduslīnijas mīkstais blīvējums un dubultā ekscentriskais mīkstais blīvējums, parasti vidējās līnijas mīkstā blīvējuma cena būs lētāka nekā dubultā ekscentriskā, protams, tas parasti tiek darīts atbilstoši klientu prasībām.Parasti AWWA C504 darba spiediens ir 125psi, 150psi, 250psi, atloka savienojuma spiediena ātrums ir CL125, CL150, CL250.
