Izmērs un spiediena vērtējums un standarts | |
Izmērs | DN40-DN1200 |
Spiediena vērtējums | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STS klātienē | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Savienojuma standarts | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Augšējā atloka standarta | ISO 5211 |
Materiāls | |
Ķermenis | Čuguns (GG25), kaļamais čuguns (GGG40/50) |
Disks | DI+Ni, oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksa nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, DI/WCB/SS pārklāts ar epoksīda krāsojumu/neilons/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Kāts/vārpsta | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleksa nerūsējošais tērauds, monela tērauds |
Sēdeklis | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neoprēns, Hypalon, silikons, PFA |
Bukse | PTFE, bronza |
O veida gredzens | NBR, EPDM, FKM |
Pievads | Rokas svira, pārnesumkārba, elektriskā piedziņa, pneimatiskā piedziņa |
ZFA plātņu tauriņvārstu savienojuma standarti ietver DIN, ASME, JIS, GOST, BS utt.
Vārsta korpuss ir izgatavots no GGG50 materiāla, kam ir augstākas mehāniskās īpašības, sferoidizācijas ātrums pārsniedz 4 klases, un materiāla elastība pārsniedz 10 procentus. Salīdzinot ar parasto čugunu, tas var izturēt lielāku spiedienu.
Vārsta ligzdai ir plata mala, blīvējuma sprauga ir platāka nekā parastajam tipam, kas atvieglo savienojuma blīvēšanu. Platāku ligzdu ir arī vieglāk uzstādīt nekā šauru ligzdu. Ligzdas kāta virzienā ir izciļņa izciļņš ar O veida gredzenu, kas arhivē vārsta otro blīvējumu.
CF8M disku sauc arī par nerūsējošo tēraudu 316, tam ir ļoti lieliska izturība pret koroziju, kas piemērota daudziem šķidrumiem ar nelielu skābi un sārmu saturu.
Katrs vārsts jātīra ar ultraskaņas tīrīšanas iekārtu; ja iekšpusē paliek piesārņojums, garantējiet vārsta tīrīšanu, ja cauruļvadā ir piesārņojums.
Marķēšanas plāksne, kas atrodas vārsta korpusa pusē, ir viegli pārskatāma pēc uzstādīšanas. Plāksnes materiāls ir SS304, ar lāzera marķējumu. Tās nostiprināšanai, tīrīšanai un pievilkšanai izmantojam nerūsējošā tērauda kniedes.
Vārsta rokturis ir izgatavots no kaļamā čuguna, kas ir pretkorozijas labāks nekā parastais rokturis. Atspere un tapa ir izgatavota no SS304 materiāla. Roktura daļa ir pusapļa formas, ar labu pieskāriena sajūtu.
Bezkontakta kāta konstrukcija nodrošina pretizpūšanas struktūru, vārsta kāts izmanto dubultu lēciena gredzenu, kas ne tikai kompensē uzstādīšanas kļūdu, bet arī var apturēt kāta izpūšanu.
ZFA vārsta korpuss izmanto cietu vārsta korpusu, tāpēc svars ir lielāks nekā parastajam tipam.
Pneimatiskais izpildmehānisms pieņem dubultu virzuļa struktūru ar augstu precizitāti un efektīvu, kā arī stabilu izejas griezes momentu.
J: Vai jūs esat rūpnīca vai tirdzniecības uzņēmums?
A: Mēs esam rūpnīca ar 17 gadu ražošanas pieredzi, OEM dažiem klientiem visā pasaulē.
J: Kāds ir jūsu pēcpārdošanas apkalpošanas termiņš?
A: 18 mēneši visiem mūsu produktiem.
J: Vai jūs pieņemat pielāgotu dizainu pēc izmēra?
A: Jā.
J: Kādi ir jūsu maksāšanas noteikumi?
A: T/T, akreditīvs.
J: Kāda ir jūsu transporta metode?
A: Pa jūru, galvenokārt pa gaisu, mēs pieņemam arī eksprespiegādi.