Izmērs un spiediena novērtējums un standarts | |
Izmērs | DN40-DN1600 |
Spiediena reitings | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Aci pret aci STS | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Savienojuma STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Augšējā atloka STD | ISO 5211 |
Materiāls | |
Ķermenis | Čuguns (GG25), kaļamais čuguns (GGG40/50), oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksais nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, alumīnija sakausējums. |
Disks | DI+Ni, oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksais nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, DI/WCB/SS pārklāts ar epoksīda krāsojumu/neilonu//EPDM/NBR PTFE/PFA |
Kāts/Vārpsta | SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Stainless Steel, Monel |
Sēdeklis | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, vitons, neoprēns, hipalons, silīcijs, PFA |
Bukse | PTFE, bronza |
O Gredzens | NBR, EPDM, FKM |
Izpildmehānisms | Rokas svira, ātrumkārba, elektriskā izpildmehānisms, pneimatiskais izpildmehānisms |
Griezes momenta vērtību ir viegli kontrolēt atbilstošā diapazonā.Ir viegli izmantot divu sekciju kātu bez tapas savienojuma.Konstrukcija ir vienkārša un kompakta, un demontāža ir ērta.
Jauns, saprātīgs dizains, viegls svars, ātra atvēršana un aizvēršana.
Darbības griezes moments ir mazs, darbība ir ērta, darbietilpīga un prasmīga.
Var uzstādīt jebkurā pozīcijā, ērti.
Blīves var nomainīt, blīvējuma veiktspēja ir uzticama, un divvirzienu blīvējumam nav noplūdes.
Blīvējuma materiālam piemīt novecošanās izturība, izturība pret koroziju un ilgs kalpošanas laiks.
Vienkārša struktūra, laba savstarpēja aizstājamība un zema cena.
Pacelšanas cilpas droseļvārsts tiek plaši izmantots arī: tvaikā, gaisā, gāzē, amonjakā, eļļā, ūdenī, sālījumā, sārmā, jūras ūdenī, slāpekļskābē, sālsskābē, sērskābē, fosforskābē un citās vidēs ķīmiskajā, naftas ķīmijas, kausēšanas, farmācijas, pārtikas un citas nozares Uz cauruļvada kā regulēšanas un slēgierīce.
Uzmavas droseļvārsts pēc konstrukcijas ir līdzīgs trīsdaļīgam lodveida vārstam, jo vienu līnijas galu var noņemt, neietekmējot otru pusi.To var panākt, izmantojot vītņotus ieliktņus, atlokus un divus izciļņu (skrūvju) komplektus, kuros neizmanto uzgriežņus, jo katram atlokam ir sava skrūve.Ir arī svarīgi atzīmēt, ka, tīrot, pārbaudot, apkalpojot vai nomainot cilpas tauriņvārstus, nav nepieciešams izslēgt visu sistēmu (nepieciešami vafeļu tipa droseļvārsti).