Liela diametra elektrisko atloku droseļvārstu attēls

Liela diametra elektriskie atloku droseļvārsti

Elektriskā droseļvārsta funkcija ir jāizmanto kā slēgvārsts, vadības vārsts un pretvārsts cauruļvadu sistēmā.Tas ir piemērots arī dažiem gadījumiem, kad nepieciešama plūsmas regulēšana.Tā ir svarīga izpildes vienība rūpnieciskās automatizācijas vadības jomā.

Izmērs:2”-160”/DN50-DN4000

Spiediena reitings:PN10/16, JIS5K/10K, 150LB

Garantija:18 mēnesis

Zīmola nosaukums:ZFA vārsts

Apkalpošana:OEM

Nosūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Izmērs un spiediena novērtējums un standarts
Izmērs	DN40-DN4000
Spiediena reitings	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Aci pret aci STS	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Savienojuma STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259
Augšējā atloka STD	ISO 5211
Materiāls
Ķermenis	Čuguns (GG25), kaļamais čuguns (GGG40/50), oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksais nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, alumīnija sakausējums.
Disks	DI+Ni, oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksais nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, DI/WCB/SS pārklāts ar epoksīda krāsojumu/neilonu//EPDM/NBR PTFE/PFA
Kāts/Vārpsta	SS416, SS431, SS304, SS316, Duplex Stainless Steel, Monel
Sēdeklis	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, vitons, neoprēns, hipalons, silīcijs, PFA
Bukse	PTFE, bronza
O Gredzens	NBR, EPDM, FKM
Izpildmehānisms	Rokas svira, ātrumkārba, elektriskā izpildmehānisms, pneimatiskais izpildmehānisms

Produktu displejs

Produkta priekšrocības

Marķiera plāksne, kas atrodas vārsta korpusa pusē, pēc uzstādīšanas ir viegli skatāma.Plāksnes materiāls ir SS304, ar lāzera marķējumu.Mēs izmantojam nerūsējošā tērauda kniedes, lai to nostiprinātu, padarot to tīru un savilkošu.

Skrūves un uzgriežņi izmanto ss304 materiālu ar augstāku pretrūsas aizsardzības spēju.

Vārsta rokturis izmanto kaļamā čuguna, ir pretkorozijas nekā parastais rokturis.Atspere un tapa izmanto ss304 materiālu.Roktura daļā izmantota pusloka struktūra, ar labu pieskāriena sajūtu.

Droseļvārsta tapas izmanto modulācijas veidu, augstu izturību, nodilumizturīgu un drošu savienojumu.

Bez tapas kāta konstrukcijai ir izmantota pretizpūšanas struktūra, vārsta kātam ir dubults lēciena gredzens, kas ne tikai var kompensēt uzstādīšanas kļūdu, bet arī apturēt kāta izpūšanu.

Katram ZFA produktam ir materiālu atskaite par vārsta galvenajām daļām.

ZFA Valve korpuss izmanto cietu vārsta korpusu, tāpēc svars ir lielāks nekā parastajam tipam.

Vārsts izmanto epoksīda pulverkrāsošanas procesu, pulvera biezums ir vismaz 250 um.Vārsta korpusam jābūt uzkarsētam 3 stundas zem 200 ℃, pulverim jābūt cietinātam 2 stundas zem 180 ℃.

Pēc dabiskās atdzesēšanas pulvera līmjava ir augstāka nekā parastā tipa, garantējot, ka 36 mēnešu laikā krāsa nemainās.

Pneimatiskajiem izpildmehānismiem ir dubultā virzuļa struktūra ar augstu precizitāti, efektīvu un stabilu izejas griezes momentu.

Korpusa pārbaude: vārsta korpusa testā tiek izmantots 1,5 reizes lielāks spiediens nekā standarta spiediens.Pārbaude jāveic pēc uzstādīšanas, vārsta disks ir puse tuvu, ko sauc par ķermeņa spiediena pārbaudi.Vārsta ligzda izmanto 1,1 reizi lielāku spiedienu nekā standarta spiediens.

Īpašs tests: saskaņā ar klienta prasībām mēs varam veikt jebkuru jums nepieciešamo pārbaudi.