Izmērs un spiediena vērtējums un standarts | |
Izmērs | DN40-DN4000 |
Spiediena vērtējums | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STS klātienē | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Savienojuma standarts | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Augšējā atloka standarta | ISO 5211 |
Materiāls | |
Ķermenis | Čuguns (GG25), kaļamais čuguns (GGG40/50), oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksa nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, alumīnija sakausējums. |
Disks | DI+Ni, oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksa nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, DI/WCB/SS pārklāts ar epoksīda krāsojumu/neilons/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Kāts/vārpsta | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleksa nerūsējošais tērauds, monela tērauds |
Sēdeklis | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neoprēns, Hypalon, silikons, PFA |
Bukse | PTFE, bronza |
O veida gredzens | NBR, EPDM, FKM |
Pievads | Rokas svira, pārnesumkārba, elektriskā piedziņa, pneimatiskā piedziņa |
Marķēšanas plāksne, kas atrodas vārsta korpusa pusē, ir viegli pārskatāma pēc uzstādīšanas. Plāksnes materiāls ir SS304, ar lāzera marķējumu. Tās nostiprināšanai izmantojam nerūsējošā tērauda kniedes, kas padara to tīru un pievelkamu.
Skrūves un uzgriežņi ir izgatavoti no ss304 materiāla ar augstāku aizsardzību pret rūsu.
Vārsta rokturis ir izgatavots no kaļamā čuguna, kas ir pretkorozijas labāks nekā parastais rokturis. Atspere un tapa ir izgatavota no SS304 materiāla. Roktura daļa ir pusapļa formas, ar labu pieskāriena sajūtu.
Tauriņvārsta tapa izmanto modulācijas veidu, augstu izturību, nodilumizturību un drošu savienojumu.
Bezkontakta kāta konstrukcija nodrošina pretizplūšanas struktūru, vārsta kāts izmanto dubultu lēciena gredzenu, kas ne tikai kompensē uzstādīšanas kļūdu, bet arī var apturēt kāta izpūšanu.
Katram ZFA produktam ir materiālu pārskats par vārsta galvenajām daļām.
ZFA vārsta korpuss izmanto cietu vārsta korpusu, tāpēc svars ir lielāks nekā parastajam tipam.
Vārsts ir krāsots ar epoksīda pulverkrāsu, pulvera biezumam jābūt vismaz 250 μm. Vārsta korpuss jākarsē 3 stundas 200 °C temperatūrā, pulveris jāsacietē 2 stundas 180 °C temperatūrā.
Pēc dabiskas atdzišanas pulvera līme ir augstāka nekā parastajam tipam, garantējot, ka 36 mēnešu laikā krāsa nemainās.
Pneimatiskie izpildmehānismi izmanto dubultu virzuļa struktūru ar augstu precizitāti un efektīvu, kā arī stabilu izejas griezes momentu.
Korpusa pārbaude: Vārsta korpusa pārbaudē tiek izmantots 1,5 reizes lielāks spiediens nekā standarta spiediens. Pārbaude jāveic pēc uzstādīšanas, vārsta plāksnei esot puspievērtai, ko sauc par korpusa spiediena pārbaudi. Vārsta ligzdā tiek izmantots 1,1 reizes lielāks spiediens nekā standarta spiedienā.
Īpašs tests: Saskaņā ar klienta prasībām mēs varam veikt jebkuru nepieciešamo testu.