Produkti

  • Misiņa CF8 metāla blīvējuma vārsts

    Misiņa CF8 metāla blīvējuma vārsts

    Misiņa un CF8 blīvējuma vārtu vārsts ir tradicionāls vārtu vārsts, ko galvenokārt izmanto ūdens un notekūdeņu attīrīšanas nozarē. Vienīgā priekšrocība, salīdzinot ar mīksto blīvējuma vārtu vārstu, ir blīvējums, kad barotnei ir daļiņas.

  • Tārpu pārnesumu darbināmais CF8 disks dubultā stumbra vafeļu tauriņa vārsts

    Tārpu pārnesumu darbināmais CF8 disks dubultā stumbra vafeļu tauriņa vārsts

    Tārpu pārnesumu darbināmais CF8 diska dubultā stumbra vafeļu tauriņa vārsts ir piemērots plašam šķidruma vadības lietojumprogrammu klāstam, piedāvājot precīzu kontroli, izturību un uzticamību. To parasti izmanto ūdens attīrīšanas iekārtās, ķīmiskajā apstrādē, pārtikas un dzērienu rūpniecībā.

  • Elektriskais wcb vulkanizēts sēdekļa atloka tauriņa vārsts

    Elektriskais wcb vulkanizēts sēdekļa atloka tauriņa vārsts

    Elektriskais droseļvārsts ir vārsta veids, kas izmanto elektromotoru, lai darbinātu disku, kas ir vārsta galvenā sastāvdaļa. Šāda veida vārsti parasti tiek izmantoti, lai kontrolētu šķidrumu un gāzu plūsmu dažādos rūpnieciskos lietojumos. Tauriņvārsta disks ir uzstādīts uz rotējošas vārpstas, un, kad tiek aktivizēts elektromotors, tas griež disku, lai pilnībā bloķētu plūsmu vai ļautu tai iziet cauri,

  • DN800 DI viena atloka tipa vafeļu droseļvārsts

    DN800 DI viena atloka tipa vafeļu droseļvārsts

    Viena atloka droseļvārsts apvieno vafeļu droseļvārsta un dubultā atloka droseļvārsta priekšrocības: konstrukcijas garums ir tāds pats kā vafeļu droseļvārstam, tāpēc tas ir īsāks nekā dubultā atloka konstrukcija, vieglāks svars un zemākas izmaksas. Uzstādīšanas stabilitāte ir salīdzināma ar dubultā atloka droseļvārsta stabilitāti, tāpēc stabilitāte ir daudz spēcīgāka nekā vafeļu struktūrai.

  • Kaļos dzelzs ķermeņa tārpa pārnesumu atloka tauriņa vārsts

    Kaļos dzelzs ķermeņa tārpa pārnesumu atloka tauriņa vārsts

    Kaļamā čuguna turbīnas droseļvārsts ir parasts manuāls droseļvārsts. Parasti, ja vārsta izmērs ir lielāks par DN300, darbībai izmantosim turbīnu, kas veicina vārsta atvēršanu un aizvēršanu. Tārpu pārnesumkārba var palielināt griezes momentu, taču tas palēninās pārslēgšanas ātrumu. Tārpa zobrata droseļvārsts var būt pašbloķējošs un nepārvietosies atpakaļgaitā. Varbūt ir pozīcijas indikators.

  • Atloka tipa dubultā nobīdes droseļvārsts

    Atloka tipa dubultā nobīdes droseļvārsts

    AWWA C504 droseļvārstam ir divas formas: viduslīnijas mīkstais blīvējums un dubultā ekscentriskais mīkstais blīvējums, parasti vidējās līnijas mīkstā blīvējuma cena būs lētāka nekā dubultā ekscentriskā, protams, tas parasti tiek darīts atbilstoši klientu prasībām. Parasti AWWA C504 darba spiediens ir 125psi, 150psi, 250psi, atloka savienojuma spiediena ātrums ir CL125, CL150, CL250.

     

  • U sekcijas atloka tauriņa vārsts

    U sekcijas atloka tauriņa vārsts

     U veida droseļvārsts ir divvirzienu blīvējums, izcila veiktspēja, maza griezes momenta vērtība, var izmantot caurules galā iztukšošanas vārstam, uzticama veiktspēja, sēdekļa blīvgredzens un vārsta korpuss organiski apvienoti vienā, lai vārstam būtu garš. kalpošanas laiks

  • Klusināšanas pretvārsts pretvārsts

    Klusināšanas pretvārsts pretvārsts

    Klusēšanas pretvārsts ir pacelšanas pretvārsts, ko izmanto, lai novērstu barotnes apgrieztu plūsmu. To sauc arī par pretvārstu, vienvirziena vārstu, trokšņa slāpētāja pretvārstu un reverso plūsmas vārstu.

  • Vafeļu tipa tauriņvārsta kaļamā čuguna korpuss

    Vafeļu tipa tauriņvārsta kaļamā čuguna korpuss

    Kaļamā čuguna vafeļu droseļvārsts, savienojums ir daudzstandartu, savienojams ar PN10, PN16, Class150, Jis5K/10K un citiem cauruļvadu atloku standartiem, padarot šo produktu plaši izmantotu pasaulē. tas ir piemērots dažiem kopīgiem projektiem, piemēram, ūdens attīrīšanai, notekūdeņu attīrīšanai, karstā un aukstā gaisa kondicionēšanai utt.