Izmērs un spiediena vērtējums un standarts | |
Izmērs | DN40-DN1200 |
Spiediena vērtējums | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
STS klātienē | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Savienojuma standarts | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Augšējā atloka standarta | ISO 5211 |
Materiāls | |
Ķermenis | Čuguns (GG25), kaļamais čuguns (GGG40/50), oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksa nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, alumīnija sakausējums. |
Disks | DI+Ni, oglekļa tērauds (WCB A216), nerūsējošais tērauds (SS304/SS316/SS304L/SS316L), dupleksa nerūsējošais tērauds (2507/1.4529), bronza, DI/WCB/SS pārklāts ar epoksīda krāsojumu/neilons/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Kāts/vārpsta | SS416, SS431, SS304, SS316, dupleksa nerūsējošais tērauds, monela tērauds |
Sēdeklis | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, neoprēns, Hypalon, silikons, PFA |
Bukse | PTFE, bronza |
O veida gredzens | NBR, EPDM, FKM |
Pievads | Rokas svira, pārnesumkārba, elektriskā piedziņa, pneimatiskā piedziņa |
Vienkārša struktūra, laba savstarpēja aizvietojamība un zema cena.
Vārsta kāta blīvējumu nav viegli deformēt, tas novērš normālu vārsta kāta noplūdi, un kopējais atbalsts ir labs, stabils un stingrs.
Jo mazāk sēdekļa gumijas, jo mazāka iespēja, ka tā uzbriest, tādējādi atvieglojot griezes momenta uzturēšanu pareizajā diapazonā.
Divdaļīgajam vārsta kātam ar bezkontakta savienojumu ir vienkārša un kompakta struktūra, un to ir ļoti ērti uzturēt un demontēt.
Tauriņa plāksnei ir automātiska centrēšana, un tauriņa plāksne un vārsta sēdeklis ir cieši saskaņoti.
Fenola aizmugurējais sēdeklis neplīst, ir izturīgs pret stiepšanos, hermētisks un viegli nomaināms.
Ar zobratu darbināmais U veida tauriņvārsts ir uzstādīts starp diviem atlokiem. Tauriņvārstus vietā notur skrūves vai tapas un uzgriežņi starp atlokiem. Protams, ar šāda veida uzstādīšanu nav iespējams atvienot no vārsta tikai vienu cauruļvadu sistēmas pusi.
Tauriņvārsts ir vārsts, kas izolē vai regulē šķidruma plūsmu. Aizvēršanas mehānisms ir rotējošs disks.
Pirms krāsošanas visām vārsta iekšējām virsmām ir jābūt tīrām, sausām un bez taukiem. Vārsta virsmas ir pārklātas ar epoksīda pārklājumu, kas ir apstiprināts lietošanai dzeramā ūdens sistēmās.