Tauriņvārsti ir svarīgas sastāvdaļas cauruļvadu plūsmas kontrolei dažādās nozarēs. Starp dažādajiem pieejamajiem veidiem tauriņvārsti ar savām unikālajām īpašībām un pielietojumu izceļas ar vafeļu un atloku, kā arī viena atloka tauriņvārsti. Šajā salīdzinošajā analīzē mēs izpētīsim šo trīs veidu dizainu, funkcionalitāti, priekšrocības un ierobežojumus, lai izprastu to piemērotību dažādos scenārijos.
Piezīme: Šeit mēs runājam par centrālās līnijas vārstu,Koncentrisks vārsts.
VIENS. Ievads
1. Kas ir vafeļu tauriņvārsts
Vafeļu tauriņa vārstsŠāda veida vārsts ir paredzēts uzstādīšanai starp diviem cauruļu atlokiem, parasti starp plāksnītes atloku. Tam ir tievs profils ar vārsta plāksni, kas rotē uz vārpstas, lai kontrolētu plūsmu.
Vafelveida tauriņvārsta priekšrocības:
· Vafelveida tauriņvārstam ir īss konstrukcijas garums, kas nozīmē, ka tā ir plāna struktūra, kas padara to ļoti piemērotu vidēm ar ierobežotu telpu.
· Tie nodrošina divvirzienu, hermētisku noslēgšanu un ir piemēroti sistēmām ar zema līdz vidēja spiediena prasībām.
· Vafelveida tauriņvārsta galvenā priekšrocība ir tā kompaktais dizains.
-- ...
2. Kas ir atloka tauriņvārsts?
Atloka tauriņvārstsAtloka tauriņvārstam ir integrēti atloki abās pusēs, un to var tieši pieskrūvēt starp cauruļvada atlokiem. Salīdzinot ar saspiešanas vārstiem, tiem ir garāks konstrukcijas garums.
Atloka tauriņa vārsta priekšrocības:
· Atloka tauriņvārstam ir atloka gals, kas ir tieši pieskrūvēts pie caurules atloka. Šī konstrukcija palielina izturību un stabilitāti, padarot to piemērotu augstsprieguma lietojumiem, kur droši savienojumi ir kritiski svarīgi.
· Atloku tauriņvārstus ir arī vieglāk uzstādīt un izjaukt, tādējādi vienkāršojot apkopi un ietaupot izmaksas.
· Atloka droseļvārstu var uzstādīt cauruļvada galā un izmantot kā gala vārstu.
-- ...
3. Kas ir viena atloka tauriņvārsts?
Struktūraviena atloka tauriņvārstsir tāds, ka vārsta korpusa gareniskajā vidū ir viens atloks, kas jāpiestiprina pie caurules atloka ar garām skrūvēm.
Viena atloka tauriņa vārsta priekšrocības:
· Tam ir iespīlēta tauriņvārsta konstrukcijas garums un tas aizņem nelielu laukumu.
· Stingrā savienojuma raksturlielumi ir līdzīgi atloku tauriņvārstu raksturlielumiem.
· Piemērots vidēja un zema spiediena sistēmām.
DIVI. atšķirība
1. Savienojuma standarti:
a) Vafelveida tauriņvārsts: Šis vārsts parasti ir paredzēts vairākiem savienojumiem un var būt saderīgs ar DIN PN6/PN10/PN16, ASME CL150, JIS 5K/10K utt.
b) Atloka tauriņvārsts: parasti viens standarta savienojums. Izmantojiet tikai atbilstošus standarta atloka savienojumus.
c) Viena atloka tauriņvārsts: parasti arī tam ir viens standarta savienojums.
2. Izmēru diapazons
a) Vafelveida tauriņvārsts: DN15-DN2000.
b) Atloka tauriņvārsts: DN40-DN3000.
c) Viena atloka tauriņvārsts: DN700-DN1000.
3. Uzstādīšana:
a) Vafelveida tauriņvārstu uzstādīšana:
Uzstādīšana ir samērā vienkārša, jo tos var ievietot starp diviem atlokiem, izmantojot 4 garas skrūves. Skrūves iet caur atloku un vārsta korpusu, šī konstrukcija ļauj ātri uzstādīt un noņemt.
b) Atloka droseļvārsta uzstādīšana:
Tā kā abās pusēs ir integrēti atloki, atloku vārsti ir lielāki un tiem nepieciešams vairāk vietas. Tie tiek tieši piestiprināti pie caurules atloka ar īsām tapām.
c) Viena atloka droseļvārsta uzstādīšana:
nepieciešamas garas divgalvu skrūves, kas ievietotas starp diviem caurules atlokiem. Nepieciešamo skrūvju skaits ir norādīts tabulā zemāk.
| DN700 | DN750 | DN800 | DN900 | DN1000 |
| 20 | 28 | 20 | 24 | 24 |
4. Izmaksas:
a) Vafelveida tauriņvārsts: Salīdzinot ar atloka vārstiem, vafelveida vārsti parasti ir rentablāki. To īsais konstrukcijas garums prasa mazāk materiāla un tikai četras skrūves, tādējādi samazinot ražošanas un uzstādīšanas izmaksas.
b) Atloka tauriņvārsts: Atloka vārsti parasti ir dārgāki to cietās konstrukcijas un integrētā atloka dēļ. Atloku savienojumiem nepieciešamās skrūves un uzstādīšana rada augstākas izmaksas.
c) Viena atloka tauriņvārsts:
Viena atloka tauriņvārstam ir par vienu atloku mazāk nekā divu atloku tauriņvārstam, un uzstādīšana ir vienkāršāka nekā divu atloku tauriņvārstam, tāpēc cena ir pa vidu.
5. Spiediena līmenis:
a) Vafelveida tauriņvārsts: Salīdzinot ar atloka vārstu, vafelveida tauriņvārstam piemērojamais spiediena līmenis ir zemāks. Tie ir piemēroti zemsprieguma PN6-PN16 lietojumiem.
b) Atloka tauriņvārsts: Pateicoties tā cietajai konstrukcijai un integrētajam atlokam, atloka vārsts ir piemērots augstākiem spiediena līmeņiem, PN6-PN25 (cieti noslēgti tauriņvārsti var sasniegt PN64 vai augstāku spiedienu).
c) Viena atloka tauriņvārsts: starp plāksnītes tauriņvārstu un atloka tauriņvārstu, piemērots PN6-PN20 lietojumiem.
6.Pieteikums:
a) Vafeļu tauriņvārsts: Parasti izmanto HVAC sistēmās, ūdens attīrīšanas iekārtās un zema spiediena rūpnieciskos pielietojumos, kur ir ierobežota telpa un izmaksu efektivitāte ir kritiska. Izmantošanai cauruļvadu sistēmās, kur ir ierobežota telpa un pieņemami zemi spiediena kritumi. Tie nodrošina ātru un efektīvu plūsmas kontroli par zemākām izmaksām nekā atloku vārsti.
b) Atloka tauriņvārsts: Atloka vārstus izmanto tādās nozarēs kā naftas un gāzes ieguve, ķīmiskā pārstrāde un enerģijas ražošana, kur ir izšķiroša nozīme augstākiem spiediena līmeņiem un izcilai blīvēšanas veiktspējai. Jo atloka tauriņvārsti var nodrošināt augstāku spiediena līmeni, labāku blīvēšanu un spēcīgākus savienojumus. Un atloka tauriņvārstu var uzstādīt cauruļvada galā.
c) Viena atloka tauriņvārsts:
Vienflanka tauriņvārsti parasti tiek izmantoti pilsētu ūdensapgādes sistēmās, rūpnieciskajās sistēmās, piemēram, ķīmiskajās vielās, naftas produktu un rūpniecisko notekūdeņu rūpniecībā, apkures vai dzesēšanas ūdens regulēšanā HVAC sistēmās, notekūdeņu attīrīšanā, pārtikas un dzērienu rūpniecībā un citās jomās.
TRĪS. Noslēgumā:
Vafelveida tauriņvārstiem, atloka tauriņvārstiem un viena atloka tauriņvārstiem ir unikālas priekšrocības, un tie ir piemēroti dažādiem pielietojumiem. Vafelveida tauriņvārsti ir iecienīti to īsā konstrukcijas garuma, kompaktā dizaina, augsto izmaksu un vienkāršās uzstādīšanas dēļ. Viena atloka tauriņvārsti ir ideāli piemēroti arī vidēja un zema spiediena sistēmām ar ierobežotu vietu to īsās konstrukcijas dēļ. Savukārt atloka vārsti ir lieliski piemēroti augstspiediena pielietojumiem, kuriem nepieciešama lieliska blīvējuma veiktspēja un izturīga konstrukcija, taču tie ir dārgāki.
Īsāk sakot, ja caurules klīrenss ir ierobežots un spiediens ir zema spiediena DN≤2000 sistēmā, varat izvēlēties vafeļu tauriņvārstu;
Ja caurules klīrenss ir ierobežots un spiediens ir vidējs vai zems, 700≤DN≤1000, varat izvēlēties viena atloka droseļvārstu;
Ja caurules klīrenss ir pietiekams un spiediens ir vidēja vai zema spiediena DN≤3000 sistēmā, varat izvēlēties atloka droseļvārstu.