Taustiņu vārsti ir svarīgas sastāvdaļas cauruļvadu plūsmas kontrolei dažādās nozarēs.No dažādajiem pieejamajiem veidiem vafeļu un atloku droseļvārsti un viena atloka droseļvārsti izceļas ar savām unikālajām īpašībām un pielietojumu.Šajā salīdzinošajā analīzē mēs izpētīsim šo trīs veidu dizainu, funkcionalitāti, priekšrocības un ierobežojumus, lai saprastu to piemērotību dažādos scenārijos.
VIENS.Ievads
1. Kas ir vafeļu droseļvārsts
Vafeļu tauriņu vārsts: Šāda veida vārsts ir paredzēts uzstādīšanai starp diviem caurules atlokiem, parasti vafeļu atlokiem.Tam ir plāns profils ar vārsta plāksni, kas griežas uz vārpstas, lai kontrolētu plūsmu.
Vafeļu droseļvārsta priekšrocības:
· Vafeļu tipa droseļvārstam ir īss konstrukcijas garums, kas nozīmē, ka tā ir plāna struktūra, kas padara to ļoti piemērotu vidēm ar ierobežotu telpu.
· Tie nodrošina divvirzienu, ciešu aizvēršanu un ir piemēroti sistēmām ar zema vai vidēja spiediena prasībām.
· Vafeļu droseļvārsta galvenā priekšrocība ir tā kompaktais dizains.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
2. Kas ir atloka droseļvārsts
Atloka droseļvārsts: Atloka droseļvārstam ir iebūvēti atloki abās pusēs, un to var tieši pieskrūvēt starp cauruļvada atlokiem.Salīdzinot ar spiedvārstiem, tiem ir garāks konstrukcijas garums.
Atloka droseļvārsta priekšrocības:
· Atloka droseļvārstam ir atloka gals, kas ir tieši pieskrūvēts pie caurules atloka.Šis dizains palielina robustumu un stabilitāti, padarot to piemērotu augstsprieguma lietojumiem, kur droši savienojumi ir kritiski svarīgi.
· Atloku droseļvārstus ir arī vieglāk uzstādīt un izjaukt, tādējādi vienkāršojot apkopi un ietaupot izmaksas.
· Atloku droseļvārstu var uzstādīt cauruļvada galā un izmantot kā gala vārstu.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
3.Kas ir viena atloka droseļvārsts
Struktūraviena atloka droseļvārstsir tas, ka vārsta korpusa gareniskajā vidū ir viens atloks, kas jāpiestiprina pie caurules atloka ar garām skrūvēm.
Viena atloka droseļvārsta priekšrocības:
· Tā strukturālais garums ir tāds, kāds ir saspiests droseļvārsts, un tas aizņem nelielu laukumu.
· Stingrā savienojuma raksturlielumi ir līdzīgi atloku droseļvārstiem.
· Piemērots vidēja un zema spiediena sistēmām.
DIVI.atšķirība
1. Savienojuma standarti:
a) Vafeļu droseļvārsts: šis vārsts parasti ir vairāku savienojumu standarts un var būt saderīgs ar DIN PN6/PN10/PN16, ASME CL150, JIS 5K/10K utt.
b) Atloka droseļvārsts: parasti viens standarta savienojums.Izmantojiet tikai atbilstošus standarta atloka savienojumus.
c) Viena atloka droseļvārsts: parasti ir arī viens standarta savienojums.
2. Izmēru diapazons
a) Vafeļu droseļvārsts: DN15-DN2000.
b) Atloka droseļvārsts: DN40-DN3000.
c) Viena atloka droseļvārsts: DN700-DN1000.
3. Uzstādīšana:
a) Vafeļu droseļvārstu uzstādīšana:
Uzstādīšana ir salīdzinoši vienkārša, jo tos var ievietot starp diviem atlokiem, izmantojot 4 garas tapskrūves.Skrūves iziet cauri atlokam un vārsta korpusam, šī iestatīšana ļauj ātri uzstādīt un noņemt.
b) Atloka droseļvārsta uzstādīšana:
Tā kā abās pusēs ir iebūvēti atloki, atloku vārsti ir lielāki un prasa vairāk vietas.Tie ir piestiprināti tieši pie caurules atloka ar īsām tapām.
c) Viena atloka droseļvārsta uzstādīšana:
nepieciešamas garas divgalvu skrūves, kas iestiprinātas starp diviem caurules atlokiem.Nepieciešamais skrūvju skaits ir parādīts tabulā zemāk.
| DN700 | DN750 | DN800 | DN900 | DN1000 |
| 20 | 28 | 20 | 24 | 24 |
4. Izmaksas:
a) Vafeļu droseļvārsts: Salīdzinot ar atloku vārstiem, vafeļu vārsti parasti ir rentablāki.To īsajam konstrukcijas garumam ir nepieciešams mazāk materiālu un tikai četras skrūves, tādējādi samazinot ražošanas un uzstādīšanas izmaksas.
b) Atloka droseļvārsts: atloka vārsti mēdz būt dārgāki to cietās konstrukcijas un integrētā atloka dēļ.Atloku savienojumiem nepieciešamās skrūves un uzstādīšana rada lielākas izmaksas.
c) Viena atloka droseļvārsts:
Viena atloka droseļvārstam ir par vienu atloku mazāk nekā dubultatloka droseļvārstam, un uzstādīšana ir vienkāršāka nekā dubultā atloka droseļvārstam, tāpēc cena ir vidū.
5. Spiediena līmenis:
a) Vafeļu droseļvārsts: salīdzinot ar atloka vārstu, vafeļu droseļvārsta piemērojamais spiediena līmenis ir zemāks.Tie ir piemēroti zemsprieguma PN6-PN16 lietojumiem.
b) Atloka droseļvārsts: tā cietās struktūras un integrētā atloka dēļ atloka vārsts ir piemērots augstākiem spiediena līmeņiem, PN6-PN25 (cieti noslēgti droseļvārsti var sasniegt PN64 vai augstāku).
c) Viena atloka droseļvārsts: starp vafeļu droseļvārstu un atloka droseļvārstu, piemērots PN6-PN20 lietojumiem.
6. Pielietojums:
a) Vafeļu droseļvārsts: parasti izmanto HVAC sistēmās, ūdens attīrīšanas iekārtās un zema spiediena rūpnieciskos lietojumos, kur telpa ir ierobežota un izmaksu efektivitāte ir ļoti svarīga.Izmantošanai cauruļvadu sistēmās, kur telpa ir ierobežota un ir pieļaujami zemi spiediena kritumi.Tie nodrošina ātru, efektīvu plūsmas kontroli par zemākām izmaksām nekā atloku vārsti.
b) Atloku droseļvārsts: atloku vārstus izmanto tādās nozarēs kā nafta un gāze, ķīmiskā apstrāde un elektroenerģijas ražošana, kur ir izšķiroši svarīgi augstāki spiediena līmeņi un izcila blīvējuma veiktspēja.Tā kā atloku droseļvārsti var nodrošināt augstāku spiediena līmeni un labāku blīvējumu un stiprākus savienojumus.Un atloka droseļvārstu var uzstādīt cauruļvada galā.
c) Viena atloka droseļvārsts:
Viena atloka droseļvārstus parasti izmanto pilsētas ūdensapgādes sistēmās, rūpnieciskās sistēmās, piemēram, ķīmiskajās vielām, naftas produktiem un rūpnieciskajiem notekūdeņiem, regulējot apkures vai dzesēšanas ūdeni HVAC sistēmās, notekūdeņu attīrīšanā, pārtikas un dzērienu rūpniecībā un citās jomās.
TRĪS.noslēgumā:
Vafeļu droseļvārstiem, atloku droseļvārstiem un viena atloka droseļvārstiem ir unikālas priekšrocības un tie ir piemēroti dažādiem lietojumiem.Vafeļu droseļvārsti ir iecienīti to īsā konstrukcijas garuma, kompaktā dizaina, augstās izmaksas un vieglas uzstādīšanas dēļ.Viena atloka droseļvārsti ir ideāli piemēroti arī vidēja un zema spiediena sistēmām ar ierobežotu telpu to īsās struktūras dēļ.No otras puses, atloku vārsti ir izcili augstspiediena lietojumos, kuriem nepieciešama izcila blīvējuma veiktspēja un izturīga konstrukcija, taču tie ir dārgāki.
Īsāk sakot, ja caurules klīrenss ir ierobežots un spiediens ir zema spiediena DN≤2000 sistēma, varat izvēlēties vafeļu droseļvārstu;
Ja caurules klīrenss ir ierobežots un spiediens ir vidējs vai zems spiediens, 700≤DN≤1000, varat izvēlēties vienu atloku droseļvārstu;
Ja caurules klīrenss ir pietiekams un spiediens ir vidēja vai zema spiediena DN≤3000 sistēma, varat izvēlēties atloku droseļvārstu.