Kādas ir biežāk sastopamās problēmas un risinājumi tauriņvārstiem lietošanas laikā?
Mazā izmēra un vienkāršās konstrukcijas dēļ tauriņvārsts ir kļuvis par vienu no visbiežāk izmantotajiem vārstiem nozarē, un to arvien vairāk izmanto hidroelektrostacijās, apūdeņošanā, ēku ūdensapgādē un drenāžā, komunālajā inženierijā un citās cauruļvadu sistēmās, lai pārtrauktu vai ierobežotu cirkulējošās vides plūsmu. Tāpēc tauriņvārsts rada problēmas, kurām nepieciešama uzmanība un risinājumi, un to mēs sīkāk aplūkosim šodien.
Tauriņvārstu uzstādīšanas jautājumi, kuriem jāpievērš uzmanība:
1. Pirms uzstādīšanas, lūdzu, pārliecinieties, ka produkta veiktspēja un plūsmas bultiņa atbilst darba apstākļu kustībai, un vai vārsta dobums ir rūpīgi iztīrīts, neļaujot blīvgredzenā un tauriņplāksnē iekļūt svešķermeņiem, kas iepriekš nav iztīrīti, nekādā gadījumā neļaujot aizvērt tauriņplāksni, lai nesabojātu blīvgredzenu.
2. Diska plāksnes uzstādīšanas atbalsta atlokam ieteicams izmantot speciālu atloka tauriņvārstu.
3. Uzstādīts cauruļvada vidū vai cauruļvada abu galu pozīcijā, kas ir labākā pozīcija vertikālai uzstādīšanai, nevar tikt uzstādīts otrādi.
4. Izmantojot nepieciešamību regulēt plūsmu, vadībai ir manuāli, elektriski, pneimatiski izpildmehānismi.
5. Biežāk atveriet un aizveriet droseļvārstu, apmēram divu mēnešu laikā atveriet tārpu pārnesumkārbas vāku, pārbaudiet, vai sviests ir normāls, un saglabājiet pareizo sviesta daudzumu.
6. Pārbaudiet, vai savienojuma daļas ir saspiestas, tas ir, lai nodrošinātu blīvējuma blīvējumu, kā arī vārsta kāta rotācijas elastību.
7. Metāla blīvējuma droseļvārstu izstrādājumi nav piemēroti uzstādīšanai cauruļvada galā, piemēram, ja tie jāuzstāda cauruļvada galā, ir jāuzstāda uzstādītais izplūdes atloks, lai novērstu blīvgredzena spiediena uzkrāšanos pārslodzē.
8. Vārsta kāta uzstādīšanas un lietošanas laikā regulāri jāpārbauda vārsta efektivitāte, savlaicīgi jāatklāj konstatētie defekti.
Iespējamie kļūmes cēloņi: blīvējuma virsmas noplūde
1. Vārsta plāksne, blīvējuma virsmas mapes gruži
2. Vārsta plāksnes blīvējuma virsmas aizvēršanās pozīcija sakrīt ar nepareizu
3. Izplūdes puses konfigurācijas montāžas atloka skrūvju nevienmērīgs spēks vai vaļīgas skrūves
4. Spiediena pārbaudes virziens neatbilst vidēja plūsmas virziena prasībām.
Eliminācijas metodes
1. Noņemiet piemaisījumus, notīriet vārsta iekšējo dobumu
2. Pielāgojiet tārpu pārnesumu vai elektriskās, pneimatiskās piedziņas regulēšanas skrūves, lai sasniegtu pareizo vārsta aizvēršanas pozīciju.
3. Pārbaudot uzstādīto atloka plakni un skrūvju saspiešanas stiprinājumu, tam jābūt vienmērīgi saspiestam
4. Saskaņā ar bultiņas blīvēšanas virzienu spiedienam
Vārsta divu galu noplūdes atteices cēloņi
1. Blīvējuma blīves abas puses ir bojātas.
2. Caurules atloka hermētiskums nav vienmērīgs vai nav saspiests
3. Blīvgredzena vai blīvgredzena bojājums blīvē
Eliminācijas metode
1. Nomainiet blīvgredzenu
2. Spiediena atloka skrūves (vienmērīgs spēks)
3. noņemiet vārsta spiediena gredzenu, nomainiet blīvgredzenu un nomainiet blīves bojājumu.
Pēc konstrukcijas formas tauriņvārstus var iedalīt centrālās līnijas tauriņvārstos un ekscentriskajos tauriņvārstos. Pēc blīvējuma veida tos var iedalīt mīkstā blīvējuma un cietā blīvējuma tipa vārstos. Mīkstā blīvējuma tipa vārstiem parasti izmanto gumijas vārsta ligzdu vai gumijas gredzena blīvējumu, bet cietā blīvējuma tipa vārstiem parasti izmanto metāla gredzena blīvējumu. Pēc savienojuma veida tos var iedalīt atloka savienojumos un plāksnīšu savienojumos; pēc pārraides režīma tos var iedalīt manuālos, elektriskos, pneimatiskos un hidrauliskos. Atkarībā no darba apstākļiem var izvēlēties dažādus izpildmehānismus.